به گزارش انرژی پلاس،با گذشت ۹۴ روز از انسداد تنگه هرمز، تردد کشتیها همچنان در پایینترین سطح قرار دارد و نگرانیهای امنیتی مانع بازگشت شرکتهای کشتیرانی شده است؛ بحرانی که زنجیره تأمین جهانی را مختل کرده و موجب جهش چشمگیر هزینههای حملونقل دریایی در جهان شده است.
سهم تنگه هرمز در تجارت انرژی جهان: ۲۰ درصد نفت جهان
کالاهای تحت تأثیر
نفت خام
گاز طبیعی مایع (LNG)
کودهای شیمیایی
سقوط بیسابقه ترافیک دریایی
شرایط عادی: عبور حدود ۱۰۰ کشتی باری در روز
وضعیت فعلی: ۵ کشتی وارد شده، ۲ کشتی خارج شده (جمعه گذشته)
کاهش بیش از ۹۰ درصدی تردد دریایی
دلایل اختلال در تردد
تضمین امنیتی بلندمدت وجود ندارد.
توافق صلح قطعی میان ایران و آمریکا حاصل نشده است.
بیمهگران و مالکان کشتیها همچنان نگران امنیت مسیر هستند.
پیامدها
افزایش هزینه حملونقل جهانی
اختلال در تأمین مواد غذایی کشورهای حاشیه خلیج فارس
تأخیر در زنجیرههای تأمین بینالمللی
چشمانداز
بهگفته کارشناسان بازگشت به شرایط عادی تنها در صورت تحقق سه شرط ممکن است:
توافق سیاسی پایدار
تضمین امنیت عبور کشتیها
بازگشت اعتماد مالکان کشتی، خدمه و شرکتهای بیمه
منبع: سی ان ان
هیچ دیدگاهی درج نشده - اولین نفر باشید